Em abril, volume chegou a 107,6 milhões de toneladas; acumulado do ano também é o maior da série histórica
A movimentação portuária no Brasil bateu novo recorde pelo segundo mês consecutivo. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), foram 107,6 milhões de toneladas de cargas movimentadas em abril, um aumento de 1,12% em relação ao mesmo mês de 2024. O desempenho também fez de abril de 2025 o melhor da série histórica.
Com isso, o acumulado do ano, de janeiro a abril, atingiu 412 milhões de toneladas, consolidando um início de ano histórico para o setor portuário brasileiro. O avanço foi comemorado pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que destacou o ritmo positivo:
“Pelo segundo mês consecutivo, estamos batendo recorde de movimentação de cargas”, afirmou em nota oficial.
Navegação internacional e cabotagem puxam o crescimento
Os números revelam que a navegação de longo curso, voltada à exportação e importação, foi o principal motor do crescimento, com alta de 1,71% e 76,6 milhões de toneladas movimentadas em abril.
Já a cabotagem, que corresponde à navegação entre portos dentro do território nacional, somou 23,3 milhões de toneladas no mês. A navegação interior, feita por vias fluviais e canais navegáveis do interior do país, movimentou 7,6 milhões de toneladas.
Terminais privados lideram; destaque para graneis sólidos e líquidos
As instalações portuárias privadas, como terminais autorizados, apresentaram crescimento de 4% em abril, somando 69,8 milhões de toneladas, bem acima dos 37,8 milhões de toneladas registradas nos portos públicos.
Entre os tipos de carga, os graneis sólidos se destacaram com uma alta de 2,27%, totalizando 65,1 milhões de toneladas. Já os graneis líquidos cresceram 1,94%, atingindo 25,7 milhões de toneladas.
Crescimento contínuo e reflexos na economia
O desempenho portuário é um indicador direto da atividade econômica e do fluxo de comércio exterior. O crescimento contínuo em 2025 reforça o papel estratégico dos portos no escoamento da produção nacional e no abastecimento do mercado interno, especialmente no agronegócio e na indústria.
O governo federal tem destacado os resultados como reflexo de políticas de modernização e investimentos logísticos no setor portuário, ampliando a eficiência e a competitividade do Brasil no cenário global.
*Com informações da Agência Brasil
